COMPARER LES GPS GARMIN - COMPARATIF DES GPS GARMIN |
|---|
L'utilisation de gps est devenu ces dernières années très prononcée, d'une part grâce à l'offre et la demande qui ont permis aux prix de baisser confortablement, mais aussi aux progrès technonlogiques de la part des Fabriquants, principalement chez Garmin qui est et reste le leader mondial des gps de navigation. L'utilisation la plus fréquente des gps Garmin est lié au secteur des gps automobile, mais Garmin n'a pas oublié les autres secteurs tels les gps de randonnée et les gps marine. Certains modèles de Gps Garmin proposant des utilisations mixtes pour la route, la randonnée et la marine. L'évolution des logiciels de cartographie pour Gps a été également prononcée ces dernières années.
La Rose des vents, votre spécialiste de la navigation Gps et des Gps Garmin vous propose ce comparatif de gps Garmin vous permettant de mieux choisir votre gps de navigation Garmin. Aide au choix de votre futur Gps Garmin, nous allons comparer ici les différentes gammes de Gps Garmin. En espérant que cette base de conseil sur les Gps Garmin vous permettra de mieux choisir son gps Garmin randonnée. Etant spécialisé dans les Gps randonnée et activités de gps Garmin professionnels, nous porterons principalement le choix vers la marque des Gps Garmin.
Pour de plus amples renseignements sur les Gps Garmin, avec tableaux comparatifs détaillés présents au bas de chaque fiche descriptive de Gps Garmin, nous vous invitons à consulter notre Boutique de Vente avec Tableaux comparatifs de Gps Garmin. |
| COMPARATIF GAMME GPS OREGON GARMIN |
|---|
La gamme des gps Garmin Oregon est composée de plusieurs modèles (Oregon 200, Oregon 300, Oregon 400t, Oregon 550 et Oregon 550t). Chaque modèle ayant ses propres caractéristiques et répondront à des besoins particuliers. Le Gps Oregon Garmin le plus cher n'est pas forcément le plus adapté à vos besoins. Ces appareils offrent le gros avantage d'un relatif grand écran pour un gps portable et un écran tactile permettant une ergonomie d'utilisation hors-pair des fonctionnalités proposées. L'aspect tactile de l'écran n'est pas rédibitoire sur sa robustesse. Egalement, les cartes IGN "Gps Topo France" pourront être affichées en 3D sur la gamme de gps Oregon Garmin. Seul bémol de la gamme Oregon 200, Oregon 300 et Oregon 400t, la lisibilité en plein soleil. Cette dernière a été légèrement améliorée sur les Oregon 550 et Oregon 550t.
L'Oregon 200 ne comporte pas de mémoire interne en parallèle à son extension micro-sd ce qui lui confère une utilisation "mono-cartographie" principalement. Ce qui veut dire, qu'il sera utilisable principalement soit en cartographie marine, soit en cartographie randonnée soit en cartographie routière. Une utilisation mixte route/randonnée sera possible avec utilisation du DVD CityNavigator. Son très bon rapport qualité/prix sera la meilleure réponse pour le marin et le randonneur.
L'Oregon 300, possède les mêmes fonctionnalités que le Oregon 200, mais possède en plus une mémoire cartographique interne de 512 Mo lui conférant une utilisation de deux types de cartographies en même temps. Carte routière sur DVD Citynavigator à intégrer en mémoire interne, carte marine Blue Chart G2 Vision à utiliser sur le lecteur micro-sd et cartographie IGN "Gps Topo" sur le lecteur micro-sd. L'Oregon 300 comporte également en plus un compas magnétique et altimètre barométrique pour les plus avertis. L'Oregon 300 est le best seller des Oregon pour ses fonctionnalités et son coût adapté aux fonctionnalités proposées.
L'Oregon 400t est identique dans le principe que l'Oregon 300 (avec compas magnétique et altimètre barométrique), mais possède une bien plus large mémoire interne de 4 Go qui n'est pas fondamentale en soit toutefois au regard des extensions possibles par micro-sd et le coût très bas des cartes mémoires de ce format. Le grand avantage de cet Oregon 400t étant la présence initiale d'une cartographie topographique européenne au 1/100.000ème ce qui permet d'obtenir un minimum d'informations topographiques sur les secteurs que vous n'auriez pas couvert de détails "Gps Topo France" au 1/25.000ème. Le choix de l'Oregon 400t doit être mûri au niveau budget ou intérêt de la cartographie de base 1/100.000ème face à un Oregon 300.
L'Oregon 550 propose sensiblement les mêmes intérêts qu'un Oregon 300 si ce n'est qu'il possède un appareil photo-numérique 3,2 mégapixels permettant la géolocalisation de vos photos, une mémoire interne de 850 Mo judicieuse et non dysproportionnée face à un Oregon 400. Deux autre plus étant la présence d'un compas magnétique sur 3 axes (assurant la lecture du cap en toutes positions de l'appareil), ainsi qu'une sensible meilleure lisibilité en plein soleil que ses confrêres, les Oregons 200, 300 et 400t.
L'Oregon 550t est identique à l'Oregon 550 en terme de fonctionnalités, et propose en plus la cartographie topographique de base européenne au 1/100.000ème.
L'Oregon 450 et 450t sont les derniers nés de la gamme Oregon et sont les remplaçants des Oregon 300 et 400t qui ne sont plus commercialisés. La gamme Oregon 450 proposent des écrans plus lisibles en plein soleil, un altimètre barométrique et compas magnétique 3 axes, une liaison sans fil pour l'échange de données entre appareils compatibles de chez Garmin, la fonction "homme à la mer", et "Goto" (voir et rallier). L'Oregon 450T comporte en plus une cartographie Europe au 1/100.000ème intégrée. Ces fonctionnalités apportent une très grande évolution dans cette gamme et les Oregon 450 et Oregon 450t sont assurément des best sellers.
Du fait de leurs fonctionnalités relatives à l'écran tactile et à l'affichage en 3D, la gamme des gps Oregon Garmin est plus adaptée à une exploitation des nouvelles cartographies IGN "Gps Topo" et marines "Bluechart G2 Vision". Possédant tous la fonction "Turn by Turn", chaque gps Oregon sera compatible avec les cartes Citynavigator pour une utilisation en tant que "pur gps routier", mais seulement avec guidage graphique, non vocal.
Visiter notre Boutique de Vente Gps Oregon Garmin : |
|
|
|
|
| COMPARATIF GAMME GPS DAKOTA GARMIN |
|---|
La gamme des gps Garmin Dakota est composée de deux modèles, le Dakota 10 et le Dakota 20. Sensiblements identiques aux propositions de fonctionnalités de la gamme Oregon mais sous un format plus petit, et donc également sur un écran plus petit aussi (2,6 pouces contre 3 pouces sur Oregon). La taille de l'écran étant un acteur majeur du tarif sur un gps, un Dakota sera une bonne réponse de technologie récente sur un gps de navigation taille et tarif "petit poucet". Pas de possibilité d'affichage en 3D des cartes IGN "Gps topo France" sur les Dakota Garmin, fonction proposée sur n'importe quel Oregon. Par contre, la lisibilité d'écran en plein soleil sera meilleure que par rapport à un Oregon 200, 300 ou 400t. La gamme Gps Dakota Garmin sera plus appropriée pour le randonneur pédestre ou le marin pour une gamme de rapport qualité / prix très abordable. Egalement, leur aspect "petit poucet" sera d'une grande ergonomie d'utilisation sur le guidon d'un vélo ou VTT, voire monté sur un brassard en tant que "montre" gps avec cartographie intégrée. Egalement, sur un Dakota, l'autonomie sur piles sera améliorée face à un Oregon.
Le Dakota 10 possède l'inconvéniant de ne pas avoir d'extensibilité de mémoire par micro-sd et seule sa mémoire interne de 850 Mo sera opérationnelle. Dans ce cas, autant lui préférer un Oregon 200, quitte à perdre avec ce modèle en lisibilité d'écran. Ce modèle ne pourra permettre l'intégration de fonds de cartes qu'au travers des formats DVD (Gps topo ou CityNavigator) ce qui le rend totalement incompatible avec l'intégration de cartes marines. Le Dakota 10 est plutôt à considérer comme un appareil de pure navigation plutôt qu'un lecteur de cartographies abouti, même si cela reste possible, mais selon les limites d'extension et d'affichage en 3D.
Le Dakota 20 possède la même mémoire interne cartographique de 850 Mo que le Dakota 10 mais aussi un lecteur micro-sd lui conférant toutes les évolutions et mixités de cartographies possibles. Un bien grand avantage par rapport au Dakota 10. Egalement, il possède un compas magnétique sur 3 axes (permettant la lecture du compas quelle que soit la position du gps Dakota 20) et un altimètre abrométrique. Le Dakota 20 sera le "petit-frêre" de l'Oregon 300 certes avec un écran "tom-pouce" mais plus lisible en plein soleil. Le Dakota 20 trouvera sa place chez les utilisateurs de gps de navigation dont la taille ne sera pas un facteur limitant mais plutôt un avantage.
La gamme Dakota, en particulier le Dakota 20, sera un bon compromis rapport qualité/Prix d'exploitation des nouvelles cartes IGN "Gps Topo" et marines "Bluechart G2 Vision", sans la fonction affichage en 3D de la Topo.
Visiter notre Boutique de Vente Gps Dakota Garmin : |
|
|
| COMPARATIF GAMME GPS COLORADO GARMIN |
|---|
Le Gps Colorado 300 Garmin a été le premier gps proposant, avant leur sortie, les mêmes fonctionnalités que l'Oregon 300 son "voisin" le plus proche, mais sans écran tactile. L'ergonomie d'utilisation et les déplacements dans les menus s'effectuent via une molette de déplacement, sorte de "bouton joystick" amélioré de la gamme Etrex Garmin. Ce procédé permet une bonne prise en main de l'appareil. Comme l'Oregon 300, le Colorado 300 possède une mémoire interne (384 Mo) et un lecteur de carte (format SD sur ce modèle) permettant une double utilisation de fonds cartographiques route/rando/marine. Le Colorado est le seul gps Garmin a posséder un thermomètre intégré, en plus des fameux compas magnétiques et altimètres barométriques.
Malgré sa robustesse et simplicité d'utilisation, le Colorado 300 a largement perdu de son "poids" face à la gamme Oregon.
Visiter notre Boutique de Vente Gps Colorado 300 Garmin : |
|
|
|
|
| COMPARATIF GAMME GPS ETREX GARMIN |
|---|
La gamme des gps de navigation ETREX de Garmin se caractérise à la fois par la diversité des produits proposés, mais aussi par la reconnaissance de cette gamme auprès de la population des randonneurs. Au format portable, robuste et multi-applications du fait de la grande gamme de produits proposés, le Gps Etrex Garmin est reconnaissable grâce à son bouton "joystick" permettant à la fois la validation d'une fonction que le déplacement dans les menus et sur l'écran carte. Ce bouton "joystick" ainsi que les boutons latéraux au boitier font de cette gamme de gps Garmin, des gps de navigation plus portés sur le randonneur pédestre et une bonne prise en main manuelle. Sur un guidon (VTT, vélo, Quad), le positionnement de ces touches sera plus rébarbatif, mais à contrario les tarifs très abordables de la gamme gps Etrex Garmin font de ces gps Garmin des produits ayant largement fait leurs preuves dans les secteurs de la randonnée, la marine et les sports aériens (Etrex Vista et Etrex Summit du fait de leurs compas magnétiques et altimètres barométriques intégrés).
L'Etrex H est le modèle de base, sans cartographie et écran noir et blanc. Antenne haute sensibilité, ce gps Garmin premier prix apportera une réponse technique à tous ceux qui recherchent un gps de positionnement et de navigation. Ce Gps Etrex H Garmin n'est pas évolutif mais est une très bonne réponse aux professionnels et aux particuliers qui recherchent les fonctions basiques d'un Gps, à savoir enregistrer des coordonnées, naviguer vers ces coordonnées et enregistrer ses parcours. Avantage mais aussi inconvéniant, la liaison PC de ce Gps Etrex H est en port série. Les possesseurs d'ordinateurs ne présentant que des ports USB devront acquérir un adaptateur USB. Dans ce cas, il est plus judicieux d'opter pour un Etrex Venture HC. Le port série sera encore bien présent auprès de nombreuses applications professionnelles.
L'Etrex Venture HC est le modèle au dessus de l'Etrex H. Toujours équipé d'une antenne haute sensibilité, mais agrémenté d'un écran couleur très lisible en plein soleil et d'une liaison USB. L'Etrex Venture HC propose également une fonction "Calcul de Surface" qui saura répondre à bons nombre de professionnels de la Terre. La mémoire interne cartographique non extensible de 24 Mo est devenu désormais obsolette en rapport avec les besoins en mémoire de la nouvelle "gps topo France" (près de 40 à 80 Mo par département requis). Les logiciels de cartographie marine Bluechart permettront parfaitement l'intégration de fonds de cartes détaillés marines (mémoire largement suffisante) et sera de fait l'un des premiers gps marine avec possibilité de cartographie. L'Etrex Venture HC est le gps de navigation Garmin idéal pour la randonnée pédestre et le VTT permettant d'exploiter à moindre coût les tracés de parcours que l'on peut télécharger gratuitement sur les sites portails (Utagawa, Trace Gps, RandoGps...) et d'exploiter les logiciels de cartographie PC IGN tels Cartoexploreur, MemoryMap, Digital Map Shop. Via ces logiciels informatiques, sur fonds de cartes IGN, il vous sera possible de concevoir vos parcours de randonnées et transférer ces derniers dans votre Etrex Venture HC (pas de transferts des fonds de cartes possible). Le Venture HC sera un très bon gps portable avec écran couleur.
L'Etrex Summit HC propose les mêmes fonctionnalités et avantages inconvéniants qu'un Etrex Venture HC, si ce n'est qu'il propose en plus un compas magnétique et un altimètre barométrique. Ces fonctions seront utiles pour les randonneurs en haute montagne ainsi que les pratiquants de sports de voile où l'altimètre barométrique apportera des fonctionnalités adaptées.
L'Etrex Legend HCx est le gps portable Etrex Garmin équivalent à l'Etrex Venture HC mais avec l'avantage supplémentaire de proposer une mémoire cartographique extensible via des cartes micro-sd. De fait, l'Etrex Legend HCx sera lui parfaitement compatible avec les logiciels "Gps Topo France" permettant l'intégration des fonds de cartes IGN Garmin Quart de France ou France Entière. Egalement, l'Etrex Legend HCx possédant la fonction "turn by turn", cet Etrex Garmin sera compatible avec les cartes routières Citynavigator autant au format DVD que carte mémoire pré-chargée. L'Etrex Legend HCx est le premier Etrex Garmin permettant toutes les fonctionnalités cartographiques route, randonnée et marine.
L'Etrex Vista HCx est la copie conforme de l'Etrex Legend HCx avec mémoire cartographique extensible, mais possède en prime comme son "petit-frêre" l'Etrex Summit HC, un compas magnétique et baromètre altimétrique. L'Etrex Vista HCx est le gps portable le plus reconnu dans le milieu de la randonnée.
La gamme de Gps Etrex Garmin reste un très bon rapport qualité/prix principalement pour l'Etrex H, produit basique, l'Etrex Venture HC le premier prix en gps écran couleur, et les Etrex Legend HCx et Etrex Vista HCx pour leurs extensibilités. L'Etrex Vista HCx restant le gps Garmin leader du secteur de la randonnée. Ces deux derniers produits seront bien compatibles avec la nouvelle cartographie "gps topo", mais l'exploitation des fonds de cartes sera plus "grossier" que sur un Oregon ou un Dakota. En effet, les détails cartographiques seront moins avancés, une route étant représentée comme un simple trait marron à l'écran, contre un double trait noir fin, blanc à l'intérieur à l'instar d'une carte papier sur un Oregon, Dakota ou Colorado. Mais cette différence d'affichage n'enlève en rien la qualité reconnue de cette gamme de gps Garmin Etrex.
Visiter notre Boutique de Vente Gps Etrex Garmin : |
|
|
| COMPARATIF GAMME GPS 60 ET GPSMAP 60 GARMIN |
|---|
Comme pour la gamme de gps Etrex, la série des gps Garmin 60 et Gpsmap 60 est plus que largement reconnue dans le monde du gps Garmin, que ce soit pour la randonnée, la marine ou les professionnels. Cette gamme de gps Garmin est plus avancée à la fois en terme de fonctionnalités que les Etrex Garmin (calcul de surface, liaison NMEA, correction de données permettant de définir une position précise malgré l'erreur satellitaire en faisant une intégration de plusieurs mesures, liaison port série possible en parallèle avec liaison USB d'origine, taille d'écran légèrement plus grande...) et capacité de réception en rapport avec leur antenne "bâton" de type hélicoïdale agrémentée d'une Sirf Star III (sauf Gps 60 et gpsmap 60 qui restent en Sirf II, donc de moindre sensibilité dans la réception en sous-bois). La robustesse de cette gamme de gps garmin hors-pair font de ces gps Garmin des best-sellers au niveau de tous les types d'utilisateur de Gps Garmin. La présence des touches de programmation et de fonctions présentes en frontal au boitier et sous l'écran assure à la fois une bonne prise en main en mode pédestre, que positionné sur un guidon ou un tableau de bord dans un véhicule.
Le Gps 60 est le gps "pro" basique le plus fonctionnel. Ecran noir et blanc sans possibilité d'intégration de fonds de cartes, ce gps 60 Garmin est la référence au niveau du calcul de surface pour le milieu agricole, et tous les secteurs où la randonnée, la navigation, l'enregistrement de coordonnées et l'échange de données sont des fonctions vitales. Le Gps 60 Garmin est compatible entre tous les différents logiciels publics (Cartoexploreur, MemoryMap, Georando, DigitalMapShop) , semi-professionnels (Fugawi 4, CompeGps Land, TTQV, OziExploreur) et professionnels (tous logiciels SIG). Ce gps 60 aux fonctionnalités étendus est le premier de la gamme, d'un très bon rapport qualité prix pour des utilisations basées sans besoins cartographiques. Le Gps 60 est encore actif dans les milieux agricoles, professionnels, marines et amateurs dans la randonnée. Malgré son écran en noir et blanc, de Gps 60 Garmin est très lisible en plein soleil. Les modèles couleurs des Gpsmap 60 Cx et 60 CSx le seront encore mieux.
Le Gpsmap 60 est un Gps 60 équipé d'une mémoire cartographique de 24 Mo (non extensible, donc de fait devenu obsolete sur les nouvelles générations de cartographies) et d'une cartographie mondiale succincte intégrée, permettant à ce Gpsmap 60 Garmin d'être le gps de la gamme 60 Garmin le plus "baroudeur" dans les premiers prix. Ce Gpsmap 60 n'a plus de vocation d'être actuellement face aux tarifs des Gpsmap 60 Cx et Gpsmap 60 CSx.
Le Gpsmap 60 Cx permet de passer au stade supérieur de la gamme gps 60 Garmin. Tout d'abord, fondamentalement au niveau de la capacité de réception en Sirf III assurant une sensibilité de réception accrue même en zones difficiles et un maintien de l'accroche des satellites très prononcé. Une fois de plus, le type d'antenne "bâton" au format hélicoïdale assurera une encore meilleure capacité de réception. La gamme Etrex Garmin n'aura pas cette sensibilité. Ensuite, un écran couleur extrêmement lisible en plein soleil et en toutes conditions, faisant du Gpsmap 60 Cx un produit leader pour les raids en Afrique du Nord. Enfin, une mémoire extensible par micro-sd (jusqu'à 4 Go) assurant une mixité d'utilisation de fonds cartographiques comme la marine avec "BlueChart", la randonnée avec "Gps topo" et le routier avec "Citynavigator". Possédant la fonction "turn by Turn", le Gpsmap 60 Cx pourra être transformé en navigateur routier (seulement guidage graphique et non vocal). Le Gpsmap 60 Cx du fait de sa grande lisibilité d'écran est, malgré son age, un "concurrent" averti de la gamme Oregon et Colorado 300. Monté sur le guidon d'un Quad, d'une moto enduro, sur le tableau de bord d'un 4x4 ou tout simplement à pied, le Gpsmap 60 Cx reste en haute position dans le positionnement des gps portables Garmin, sans être spécifiquement détrôné par les dernières générations, Oregon, Colorado et Dakota.
Le Gpsmap 60 CSx possède les mêmes caractéristiques que le Gpsmap 60 Cx, mais complétée d'un compas magnétique et d'un altimètre barométrique. Ces fonctions supplémentaires, comme pour l'Etrex Vista HCx font du Gpsmap 60 CSx le gps de la haute montagne et des guides ou accompagnateurs de groupes de randonnées.
Ces deux derniers produits (Gpsmap 60 Cx, et Gpsmap 60 CSx) seront bien compatibles avec la nouvelle cartographie "gps topo", mais comme pour la gamme Etrex Garmin, l'exploitation des fonds de cartes sera plus "grossier" que sur un Oregon ou un Dakota. En effet, les détails cartographiques seront "moins avancés", une route étant représentée comme un simple trait marron à l'écran, contre un double trait noir fin, blanc à l'intérieur à l'instar d'une carte papier sur un Oregon, Dakota ou Colorado. Mais cette différence d'affichage n'enlève en rien la qualité reconnue de cette gamme de gps Garmin Gpsmap 60 Cx et Gpsmap 60 CSx, raison de plus qu'à contrario ils seront plus lisibles en plein soleil.
Visiter notre Boutique de Vente Gps 60 et Gpsmap 60 (Cx, CSx) Garmin :
|
|
|
|
|
| COMPARATIF GAMME GPS NUVI 510 et NUVI 550 GARMIN |
|---|
La gamme des Gps Nuvi 510 et Nuvi 550 Garmin représente une gamme de gps de navigation Garmin mixte pour la navigation routière vocale, navigation gps en randonnée et navigation gps marine. Du fait de leur étanchéité (IPX7) et robustesse, les gps Garmin Nuvi 510 et Nuvi 550 Garmin sont parfaitement adapté à une utilisation mixte pour la voiture et la navigation routière vers des adresses avec guidage routier vocal, et l'intégration possible de fonds de cartes topographiques IGN (via logiciels Gps Topo France Garmin) et/ou marines (Bluechart G2 marine Garmin). Les Nuvis 510 et 550 Garmin sont un bon compromis rapport qualité/prix pour une utilisation "basique" en routier et outdoor (randonnée et marine). Au niveau routier, toutes les fonctions de recherche d'adresses, préparations d'itinéraires (sur le gps uniquement), et paramétrages de guidage seront bien présentes. L'info-traffic est possible mais en option.
Le Nuvi 510 avec cartographie routière France intégrée et ses fonctionnalités high-tech (connectivité Bluetooth) et la livraison d'origine d'un support guidon font de ce gps Garmin Nuvi 510 un très bon gps de navigation pour moto et scooter. Totalement prêt à l'emploi, ce Garmin Nuvi 510 pourra être installé très rapidement et facilement sur le guidon de votre moto ou scooter. Etanche et robuste, il sera le compagnon idéal des deux-roues. Avec bien entendu les évolutions possibles vers l'intégration de fonds de cartes topographiques IGN et marines.
Le Nuvi 550 avec cartographie routière Europe ne possède pas la connectivité Bluetooth comme le Nuvi 510 et n'est pas livré d'origine avec l'étrier guidon. Le Nuvi 550 est le gps Garmin pur mixte route/randonnée/marine.
De taille d'écran moyenne (3,5 pouces), et d'une lisibilité aussi moyenne en plein soleil fait que cette gamme de gps des gps Garmin de navigation certes tous usages mais aux fonctionnalités limitées. L'exploitation des fonds de cartes topograhiques (gps topo) et marines (bluechart G2) sera agréable et d'un très bon rapport qualité/prix. Toutes les fonctionnalités apportées par les cartes topos (guidage au travers de sentiers, navigation au cap, création d'itinéraires de randonnée) seront bien présentes, mais la limitation de ces appareils gps sur les fonctionnalités de navigation "hors route" (absence d'enregistrement de tracés exportable, impossibilité d'importer et échanger des tracés avec d'autres utilisateurs, limite en stcokage waypoints, routes et tracés) tendent à rendre ces deux gps Garmin Nuvi 510 et Nuvi 550 vers des objectifs de navigation gps de base. De bons gps très robustes toutefois pour ceux qui veullent se faire plaisir, en bon rapport qualité/prix sur de multiples applications de loisirs "route/randonnée/marine". Une note hors pair toutefois pour le Nuvi 510 sur son excellent rapport fonctionnalités/prix pour un usage moto et scooter.
Visiter notre Boutique de Vente Gps Nuvi 510 et Nuvi 550 Garmin : |
|
|
| COMPARATIF GAMME GPS ZUMO 660 GARMIN |
|---|
Le Gps moto Zumo 660 Garmin est initialement comme son nom l'indique, un gps dédié aux motards. D'un très grand écran tactile (4,3") et très lisible en plein soleil, parfaitement étanche et aux fonctionnalités de navigation gps très étendues (Assistant de voies de circulation, Affichage des panneaux routiers, Affichage des bâtiments en 3D, Limitations de vitesse et alarmes radars, Connectivité Bluetooth, Etanche IPX7, Interface adaptée à la saisie avec des gants), le Zumo 660 est un gps routier et moto hors-pair. Livré d'origine avec son support étrier auto, le Zumo 660 s'installe sans supplément financier aussi vite sur le guidon de la moto que dans la voiture. Parfaitement compatible avec l'intégration de fonds de cartes topographiques IGN via les logiciels "Gps Topo France", la robustesse et étanchéité feront du Zumo 660 un gps également parfaitement adapté à la randonnée en quad ou moto-enduro. Il pourra aussi intégrer les fonds de cartes marines via les cartes Bluechart G2 marine Garmin. Possédant des fonctionnalités "hors-route" supplémentaires par rapport à la gamme Nuvi 510 et 550 avec sa possibilité d'intégration et d'échange de tracés entre autres utilisateurs, le Zumo 660 est en quelque sorte un très bon compromis routier très évolué et navigateur "hors route" très correct pour les loisirs de plein air en parallèle. Son grand écran et ses fonctionnalités de navigation rendent le Zumo 660 parfaitement exploitable en navigation 4X4. Certes moins complet en fonctionnalités que les Gpsmap 276c ou Gpsmap 278c, mais le Zumo 660 est à ce jour la seule réponse "Garmin" pour le milieu de la navigation et randonnée-raid 4x4. Certes sont coût est élevé, mais au ragard de ses capacités et fonctionnalités, le ratio est largement plus qu'intéressant.
Visiter notre Boutique de Vente Gps Zumo 660 Garmin : |
|
|
|
|
| COMPARATIF GAMME GPSMAP 620 GARMIN |
|---|
Grâce à son très grand écran couleur (5.3") tactile et lisible en plein soleil et ses fonctionnalités routes, marines et terrestres, le Gpsmap 620 est le seul gps Garmin apportant un large compromis d'utilisation/fonctionnalités/taille d'écran. Contenant d'origine une cartographie succincte routière et bords de côte Europe, Afrique et Moyen Orien, en option, il est possible d'y intégrer des cartes routières via les cartes et logiciels CityNavigator conférant au Gpsmap 620 la possibilité de guidage routier vocal (kit de navigation avec câble allume cigare et HP intégré en option). Egalement, il permet l'intégration de fonds de cartes marines G2 Vision Bluechart pour les détails marines. Le Gpsmap 620 est un très bon compromis routier/marine. Au niveau terrestre, il permet certes l'intégration de fonds de cartes IGN topographiques via "gps Topo France" et assure les fonctionnalité apportées par la topo (guidage sur sentiers), mais le Gpsmap 620 possède des limites en mode "terrestre". Contrairement pour le mode marine, en mode terrestre, il ne comporte pas de compas de navigation (donc pas de guidage au cap posssible de point en points, mais seulement via une droite de cap à suivre) et ne permet pas non plus la possibilité (comme pour les Nuvi 510 et 550) d'enregistrer et échanger des tracés avec d'autres utilisateurs. En mode terrestre donc, pour une application 4x4 par exemple, il faut préférer le Zumo 660 qui sera un peu plus complet en fonctionnalités de navigation "hors route".
Visiter notre Boutique de Vente Gpsmap 620 Garmin : |
|
|
| COMPARATIF GPS ET AIDE AU CHOIX GPS GARMIN |
|---|
Aide au choix et Comparatif de la gamme des Gps Garmin :
Consulter sur notre boutique de vente de Gps Garmin, tous les tableaux comparatifs présent en bas de chaque fiche produit, vous permettant de faire votre choix Gps Garmin et Choisir votre gps Garmin.
Consulter notre Boutique de Vente "Gps Garmin" |
|
|
|
AIDE AU CHOIX GPS GARMIN - CHOISIR SON GPS GARMIN DANS LA GAMME DES GPS DE NAVIGATION GARMIN :
Choisir son Gps Portable Garmin automobile :
Ces gps Garmin offrent désormais toutes les fonctions pour la navigation gps automobile. Selon les modèles de Gps, avec une couverture routière France ou Europe, ces gps automobile vous proposent généralement un grand écran couleur grand ou petit, un écran tactile, un module d'info-traffic (à vie, sans abonnement) vous permettant d'être informé, dans les zones de réception, des embouteillages et problèmes de traffic routier vous évitant les bouchons et pertes de temps inutiles. En cas de bouchon, des itinéraires "moins chargés" vous sont proposés, la fonction alarme radar, la fonction alarme de dépassement de vitesse, la fonction de connectivité "bluetooth" pour un branchement d'oreillette pour un guidage vocal plus adapté et l'interconnection d'un téléphone portable. Le Gps devenant par ce biais, votre téléphone portable à part entière, où vous pouvez recevoir vos appels et composer les numros de téléphone. Aucun risque de téléphone à la main en conduisant, vous parler à votre interlocuteur et entendez ce dernier par l'intérmédiaire du gps. Le téléphone restant dans le sac ou la boite à gant. Egalement, ces gps de navigation route Garmin comportent de jour en jours une base de données de points d'intérêts (stations essence, hôtels, restaurants, etc...). A chaque instant, au cours de votre itinéraire routier, il vous sera possible de trouver l'hôtel ou le restaurant le plus proche. Les derniers modèles de Gps Nuvi Garmin proposent même en temps réel, les informations relatives aux horaires de bus et de trains. Et enfin, pour certains gps Garmin dans le haut de gamme, affichage en 3D des bâtiments et affichage en 3D des sorties d'autoroutes. A contrario par contre, ces gps ne proposent pas, ou très peu de fonctions de navigation "hors route" pour la randonnée et les loisirs verts. Tout au mieux, avec la nouvelle cartographie "gps topo France Garmin", il vous est possible de visionner à l'écran les fonds de cartes topographiques et d'être guidé au travers des chemins, comme pour un guidage routier, croisement par croisement, mais sans possibilité de guidage au cap, enregistrement et échanges de circuits de randonnées. Pour cela, il vous faut vous reporter, selon vos besoins, vers un gps mixte "route ou randonnée" ou un "pur gps randonnée". Dans le choix de ce type de Gps automobile Garmin, il faut se poser la question sur la couverture cartographique nécessaire, et l'utilité des fonctions proposées.
Choisir son Gps portables Garmin mixtes route et randonnée et marine :
Afin de répondre à des besoins de mixité d'utilisation route, randonnée et marine, Garmin propose au travers de ces modèles de gps mixtes Nuvi 510 (gps mixte route, rando et marine avec tendance moto), Nuvi 550 (gps mixte route, randonnée et marine), Zumo 660 (gps garmin spécial moto) et Gpsmap 620 (gps mixte route et marine), une gamme de gps permettant autant l'intégration de cartographie routière pour un guidage routier vocal sur les routes, quelques fonctions de navigation "hors route" pour le guidage sur fonds de cartes topographiques IGN sur les chemins et le guidage sur fonds de cartes marines pour les sorties en mer et parties de pêche. Cette gamme de gps Garmin ne propose pas des fonctionnalités aussi poussées que des gps de navigation Garmin "pur routier" ou "pur randonnée", mais sont d'un très bon rapport qualité/prix pour une utilisation gps mixte Garmin. Ainsi, en mode route, pas de module d'info-traffic (en option sur certaines modèles), pas de bluetooth (sauf Nuvi 510, mais uniquement pour oreillette et non pour téléphone). Au niveau de la navigation gps "hors route", possibilité de créer des itinéraires composés de plusieurs points détapes et compas de navigation pour navigation gps au cap. Par contre, ces gps Garmin mixtes sont parfaitement étanches et plus robustes. Le Gps Garmin Zumo 660 est le plus complet, avec grand écran couleur, affichage en 3D des bâtiments. Ce gps Garmin Zumo 660 est un très bon compromis pour la route et les randonnée en quad ou en 4x4. Ces gps Garmin mixtes ne sont pas aussi complets en fonctions de navigation "hors route" et proposent un moindre stockage de waypoints, routes et tracés principalement. Ils s'appuient plus sur la qualité et l'exploitation des nouvelles cartographies Gps telles "Gps topo France" pour la randonnée et "Bluechart G2 Vision" pour la marine. Dans le choix de ce type de Gps Garmin, il faut se poser la question des besoins dont on a besoin en terme de mixité route, randonnée et marine. Ils sont de très bons compromis et bons rapports qualité/prix pour une grande majorité d'entre nous.
Choisir son Gps Portable Garmin sans mémoire cartographique :
Ces gps Garmin sans mémoire cartographique sont des gps de navigation "hors route". Ils possèdent toutes les fonctions d'enregistrements de données waypoints, routes et tracés, de créations d'itinéraires complexes directement dans le gps ou au travers d'un logiciel de cartographie PC, geocaching, calcul de surface. Ces gps permettent un positionnement en direct, mais l'absence de fond de carte et non possibilité d'intégration de fonds de cartes les limitent à des applications de simple navigation gps à partir d'itinéraires pré-existants, via des logiciels de cartographie pour gps (Cartoexploreur, Memorymap, Georando, etc...). Afin de préparer vos randonnées et déplacements, il vous faudra coupler ces gps à des logiciels de cartographie sur PC, permettant en parallèle de préparer vos itinéraires. A l’inverse, une fois rentré à la maison, vous pourrez visionner (et retravailler) vos parcours à partir de ces mêmes logiciels. Ils sont essentiellement dédiées à la randonnée et aux applications professionnelles. Les modèles varient en fonction de leur capacité en waypoints, routes et tracés, ainsi qu’en leur taille d’écran, type de connexion sur un ordinateur (PC le plus généralement), leur capacité de réception et leurs fonctions avancées (compas magnétique et baromètre-altimétrique intégrés). D’un bon rapport qualité/prix, ils permettent un large éventail d’applications. Certains sont au format montre pour une ergonomie d’utilisation spécifique et possèdent des fonctionnalités « sportives » en tant qu’entraîneur virtuel. Le choix de ce type de gps Garmin sera porté sur le budget et les applications d'enregistrement de positionnement (zones de bans de poissons, port de pêche, bons coins à champignons, où est garé ma voiture ?, de navigation vers un point défini comme rejoindre ma voiture ou le port de pêche en cas de tombée subite du brouillard, calculer la surface de ses parcelles agricoles.
Choisir son Gps Portable Garmin avec mémoire cartographique :
Cette gamme de gps Garmin représente des appareils de navigation possédant les mêmes fonctionnalités qu'un gps sans cartographie mais proposent en supplément la possibilité d’y intégrer des fonds de cartes topographiques (logiciels Gps Topo France Garmin) pour la randonnée ou "Bluechart G2 Vision" pour la marine ou "Citynavigator" pour la navigation routière automobile. Portables, robustes et simples d’utilisation, ils sauront vous guider sur des cartes topographiques et/ou marines directement affichées sur l’écran de votre appareil en France et à travers le monde (selon les pays). Ils possèdent les mêmes fonctionnalités de base que les « gps portables sans mémoire cartographique ». Equipés d’une carte routière via logiciel de cartographie routière permettant l’apport de données et détails routiers, ils sauront vous guider graphiquement sur route (guidage non vocal) sur les adresses de votre choix partout en Europe. "Navigation pure" également , grâce aux waypoints, routes et tracés que vous y intégrerez... Les modèles varient en fonction de leur type d’écran (noir et blanc ou couleur), taille mémoire (pouvant être extensible selon les modèles par ajout de cartes mémoire de type SD ou micro-SD, capacité en waypoints, routes et tracés, ainsi qu’en leur taille d’écran, type de connexion sur un ordinateur (PC le plus généralement), leur capacité de réception et leurs fonctions avancées (compas magnétique et baromètre-altimétrique intégrés). D’un bon rapport qualité/prix, ils permettent un large éventail d’applications. Quelques modèles permettent une mixité plus complète en proposant un guidage routier vocal et des fonctions de navigation « hors route » pour la randonnée et la marine. La gamme de ces gps Garmin est la plus large et passe de la gamme ETREX pour les modèles d'entrée de gamme, la gamme GPSMAP 60 (Cx, CSx) pour la gamme amateurs et professionnelles, la gamme de gps Garmin OREGON (Oregon 200, Oregon 300, Oregon 400t, Oregon 550 et Oregon 550T) qui proposent en prime des écrans tactiles et une meilleure exploitation des derniers logiciels de cartographie (affichage en 3D des fonds de cartes gps Topo Garmin). Le choix de ce type de gps Garmin sera porté sur le budget, la fréquence d'utilisation et les capacités d'intégration cartographiques.
N'hésiter pas à consulter nos Tableaux comparatifs de Gps Garmin, présents sur chaque page descriptive et fiches techniques gps. |
|
